Berita - Evolusi Pembinaan Permukaan Landasan Larian Olimpik

SejarahTrek larian Olimpikmencerminkan trend yang lebih luas dalam teknologi sukan, pembinaan dan bahan. Berikut ialah pandangan terperinci tentang evolusi mereka:

Trek larian Olimpik cinder topoliuretana

Sukan Olimpik Purba

- Jejak Awal (sekitar 776 SM):Sukan Olimpik asal yang diadakan di Olympia, Greece, menampilkan satu acara yang dipanggil perlumbaan stadium, kira-kira 192 meter panjang. Trek itu adalah laluan tanah yang mudah dan lurus.

Sukan Olimpik Moden

- Sukan Olimpik Athens 1896:Sukan Olimpik moden pertama menampilkan trek larian di Stadium Panathenaic, trek lurus 333.33 meter yang diperbuat daripada batu hancur dan pasir, sesuai untuk pelbagai perlumbaan termasuk 100m, 400m, dan jarak yang lebih jauh.

Awal abad ke-20

- Sukan Olimpik London 1908:Trek di Stadium White City sepanjang 536.45 meter, menggabungkan permukaan cinder, yang memberikan permukaan larian yang lebih konsisten dan memaafkan daripada kotoran. Ini menandakan permulaan penggunaan trek cinder dalam olahraga.

Pertengahan abad ke-20

- 1920-an-1950-an:Penyeragaman dimensi trek bermula, dengan panjang paling biasa menjadi 400 meter, menampilkan permukaan cinder atau tanah liat. Lorong telah ditanda untuk memastikan keadilan dalam persaingan.

- Sukan Olimpik Melbourne 1956:Trek Melbourne Cricket Ground diperbuat daripada bata merah dan tanah yang dimampatkan, menunjukkan percubaan era dengan pelbagai bahan untuk meningkatkan prestasi.

Era Sintetik

- Sukan Olimpik Mexico City 1968:Ini adalah titik perubahan yang ketara kerana trek itu diperbuat daripada bahan sintetik (trek Tartan), yang diperkenalkan oleh Syarikat 3M. Permukaan sintetik memberikan daya tarikan, ketahanan dan rintangan cuaca yang lebih baik, meningkatkan prestasi atlet dengan ketara.

Akhir abad ke-20

-Sukan Olimpik Montreal 1976: Trek ini menampilkan permukaan sintetik yang dipertingkatkan, yang menjadi standard baharu untuk trek profesional di seluruh dunia. Era ini menyaksikan peningkatan ketara dalam reka bentuk trek, memfokuskan pada keselamatan dan prestasi atlet.

Trek Moden

- 1990-an-Kini: Trek Olimpik moden diperbuat daripada bahan sintetik berasaskan poliuretana termaju. Permukaan direka untuk prestasi optimum, dengan kusyen untuk mengurangkan kesan pada sendi pelari. Trek ini diseragamkan pada 400 meter panjang, dengan lapan atau sembilan lorong, setiap 1.22 meter lebar.

- Sukan Olimpik Beijing 2008: Stadium Nasional, juga dikenali sebagai Sarang Burung, menampilkan trek sintetik canggih yang direka untuk meningkatkan prestasi dan meminimumkan kecederaan. Trek ini selalunya menggabungkan teknologi untuk mengukur masa atlet dan metrik lain dengan tepat.

Kemajuan Teknologi

-Laluan Pintar:Kemajuan terkini termasuk penyepaduan teknologi pintar, dengan penderia terbenam untuk memantau metrik prestasi seperti kelajuan, masa selisih dan panjang langkah dalam masa nyata. Inovasi ini membantu dalam latihan dan analisis prestasi.

Pembangunan Alam Sekitar dan Mampan

- Bahan mesra alam:Tumpuan juga telah beralih ke arah kemampanan, dengan penggunaan bahan mesra alam dan teknik pembinaan untuk meminimumkan kesan alam sekitar. Bahan kitar semula dan proses pembuatan mampan menjadi lebih biasa. Seperti trek larian getah pasang siap.

Parameter Trek Larian Getah pasang siap

Spesifikasi	Saiz
Panjang	19 meter
Lebar	1.22-1.27 meter
Ketebalan	8 mm - 20 mm
Warna: Sila rujuk kad warna. Warna istimewa juga boleh dirunding.

Kad Warna Trek Larian Getah pasang siap

Struktur Trek Larian Getah pasang siap

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Butiran Trek Larian Getah pasang siap

Lapisan tahan haus

Ketebalan: 4mm ±1mm

Struktur beg udara sarang lebah

Kira-kira 8400 perforasi setiap meter persegi

Lapisan asas elastik

Ketebalan: 9mm ±1mm

Pemasangan Trek Larian Getah pasang siap

1. Asas hendaklah cukup licin dan tanpa pasir. Mengisar dan meratakannya. Pastikan ia tidak melebihi ± 3mm apabila diukur dengan garis lurus 2m.

4. Apabila bahan tiba di tapak, lokasi penempatan yang sesuai mesti dipilih lebih awal untuk memudahkan operasi pengangkutan seterusnya.

7. Gunakan pengering rambut untuk membersihkan permukaan asas. Kawasan yang hendak dikikis mestilah bebas daripada batu, minyak dan serpihan lain yang boleh menjejaskan ikatan.

10. Selepas setiap 2-3 garisan diletakkan, pengukuran dan pemeriksaan hendaklah dibuat dengan merujuk kepada garisan pembinaan dan keadaan bahan, dan sambungan membujur bahan bergelung hendaklah sentiasa berada pada garisan pembinaan.

2. Gunakan pelekat berasaskan poliuretana untuk mengelak permukaan asas untuk menutup celah dalam konkrit asfalt. Gunakan pelekat atau bahan asas berasaskan air untuk mengisi kawasan rendah.

5. Mengikut penggunaan pembinaan harian, bahan bergelung yang masuk disusun di kawasan yang sepadan, dan gulungan dihamparkan di permukaan asas.

8. Apabila pelekat dikikis dan digunakan, trek getah yang digulung boleh dibuka mengikut garisan pembinaan paving, dan antara muka perlahan-lahan digulung dan tersemperit kepada ikatan.

11. Selepas keseluruhan gulungan dibetulkan, pemotongan jahitan melintang dilakukan pada bahagian bertindih yang dikhaskan apabila gulungan diletakkan. Pastikan terdapat pelekat yang mencukupi pada kedua-dua belah sendi melintang.

3. Pada permukaan asas yang telah dibaiki, gunakan pembaris teodolit dan keluli untuk mencari garisan pembinaan turapan bahan yang digulung, yang berfungsi sebagai garis penunjuk untuk trek larian.

6. Pelekat dengan komponen yang disediakan mesti dikacau sepenuhnya. Gunakan bilah kacau khas semasa mengacau. Masa kacau tidak boleh kurang daripada 3 minit.

9. Pada permukaan gegelung terikat, gunakan penolak khas untuk meratakan gegelung bagi menghilangkan gelembung udara yang tinggal semasa proses ikatan antara gegelung dan asas.

12. Selepas mengesahkan bahawa mata adalah tepat, gunakan mesin penanda profesional untuk menyembur garisan lorong trek larian. Rujuk dengan tegas pada titik yang tepat untuk penyemburan. Garis putih yang dilukis hendaklah jelas dan segar, walaupun dalam ketebalan.

Ringkasan

Pembangunan trek larian Olimpik telah mencerminkan kemajuan dalam sains bahan, kejuruteraan, dan pemahaman yang semakin meningkat tentang prestasi dan keselamatan olahraga. Daripada laluan tanah mudah di Greece purba kepada permukaan sintetik berteknologi tinggi di stadium moden, setiap evolusi telah menyumbang kepada keadaan perlumbaan yang lebih pantas, selamat dan lebih konsisten untuk atlet di seluruh dunia.

Masa siaran: Jun-19-2024